Восстановленный оригинальный компрессор Wabco для Audi A8D3 4E
Восстановленный оригинальный компрессор пневмоподвки Wabco для Audi A8D3 4E
16000
р.
Восстановленный компрессор пневматической подвески Audi A8 D3 4E (2002-10). Оригинальные номера VAG: 4E0616007D, 4E0616007B, 4E0616007, 4E0616005F, 4E0616005D, 4E0616005H (автомобили с 6-ти и 8-ми цилинровыми бензиновыми двигателями); 4E0616007C, 4E0616007E, 4E0616007A, 4E0616005E, 4E0616005G (машины с 10-ти и 12-ми цилиндровыми бензиновыми, а также всеми дизельными моторами). Компрессор восстановлен на базе оригинального агрегата Wabco. В ходе ремонта происходит регенерация основных узлов пневмокомпрессора: основного клапана, поршневой группы, осушителя, электромотора, клапана сброса остаточного давления. По техническим характеристикам восстановленный компрессор ничем не отличается от нового.
Внимание! Оформляя заказ, не забудьте указать тип и объем двигателя. Имейте в виду, что для данного автомобиля существуют две модификации компрессоров, которые имеют между собой существенные отличия.
Важно! Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 3 месяца поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.
Внимание! Оформляя заказ, не забудьте указать тип и объем двигателя. Имейте в виду, что для данного автомобиля существуют две модификации компрессоров, которые имеют между собой существенные отличия.
Важно! Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 3 месяца поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.
