Новый задний пневмобаллон для автомобилей BMW X5 E70 (2007-13) и X6 E71/E72 (2008-13). Оригинальные номера: 37126790078, 37126790079, 37126790080, 37126790081, 37126790082, 37126790083, 37126783419, 37126783420, 37126773664, 37126774041, 37126774042, 37126776995.
Эта запчасть предназначена для установки как на левую, так и на правую стороны задней оси автомобиля. Баллон подходит для установки на все перечисленные выше автомобили вне зависимости от модификации (Sport, Comfort, Adaptive Drive), года выпуска, типа и объема двигателя. В комплекте: пневмобаллон, защитный пыльник, фитинг воздушной магистрали.
Данный пневмобаллон зарекомендовал себя как надежная альтернатива оригиналу.

Силикагель водостойкий, для компрессоров пневматической подвески производства Wabco, AMK, Hitachi, Continental. Данные модули штатно устанавливались на различные автомобили европейского и японского производства, такие как: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Land-Rover, Jaguar, Toyota, Lexus, Jeep и др. Силикагель предназначен для осушения воздуха, поступающего в систему пневмоподвески автомобиля. С течением времени шарики силикагеля утрачивают полезные свойства, что приводит к образованию конденсата внутри пневматической системы. При отрицательных температурах конденсат образует ледяные крупицы, которые выступают в роли абразива для поршневых колец и цилиндра пневмокомпрессора, что значительно сокращает срок службы этих узлов. В целом, наличие каких-либо посторонних частиц внутри системы крайне негативно отражается на работе клапанов и других подвижных частей компрессора.

Внимание! При наличии большого количества влаги, помимо замены силикагеля, необходимо также очистить пневмосистему.

Новый компрессор пневматической подвески для BMW X5 F15 (2013-18), X5 M F85 (2014-18), X6 F16 (2014-19), X6 M F86 (2014-19). Модуль заменяет оригинальные номера BMW: 37206850555, 37206868998, 37206875177; номера WABCO: 4154034250, 4154033170, 4154030472. Агрегат предназначен для установки на все перечисленные выше модели BMW, вне зависимости от комплектации, года выпуска, типа и объема двигателя. Производство ASASS (Китай).

Важная информация:

• Кронштейн, блок клапанов и трубка высокого давления в комплект поставки не входят. Если в результате демонтажа старого узла выяснится, что какие-либо из вышеперечисленных деталей пришли в негодность, тогда их следует заказать дополнительно.
• Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 6 месяцев поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.

Силикагель водостойкий, для компрессоров пневматической подвески производства Wabco, AMK, Hitachi, Continental. Данные модули штатно устанавливались на различные автомобили европейского и японского производства, такие как: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Land-Rover, Jaguar, Toyota, Lexus, Jeep и др. Силикагель предназначен для осушения воздуха, поступающего в систему пневмоподвески автомобиля. С течением времени шарики силикагеля утрачивают полезные свойства, что приводит к образованию конденсата внутри пневматической системы. При отрицательных температурах конденсат образует ледяные крупицы, которые выступают в роли абразива для поршневых колец и цилиндра пневмокомпрессора, что значительно сокращает срок службы этих узлов. В целом, наличие каких-либо посторонних частиц внутри системы крайне негативно отражается на работе клапанов и других подвижных частей компрессора.

Внимание! При наличии большого количества влаги, помимо замены силикагеля, необходимо также очистить пневмосистему.

Новый задний пневмобаллон для автомобилей BMW X5 E70 (2007-13) и X6 E71/E72 (2008-13). Оригинальные номера: 37126790078, 37126790079, 37126790080, 37126790081, 37126790082, 37126790083, 37126783419, 37126783420, 37126773664, 37126774041, 37126774042, 37126776995.
Эта запчасть предназначена для установки как на левую, так и на правую стороны задней оси автомобиля. Баллон подходит для установки на все перечисленные выше автомобили вне зависимости от модификации (Sport, Comfort, Adaptive Drive), года выпуска, типа и объема двигателя. В комплекте: пневмобаллон, защитный пыльник, фитинг воздушной магистрали.
Данный пневмобаллон зарекомендовал себя как надежная альтернатива оригиналу.

Силикагель водостойкий, для компрессоров пневматической подвески производства Wabco, AMK, Hitachi, Continental. Данные модули штатно устанавливались на различные автомобили европейского и японского производства, такие как: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Land-Rover, Jaguar, Toyota, Lexus, Jeep и др. Силикагель предназначен для осушения воздуха, поступающего в систему пневмоподвески автомобиля. С течением времени шарики силикагеля утрачивают полезные свойства, что приводит к образованию конденсата внутри пневматической системы. При отрицательных температурах конденсат образует ледяные крупицы, которые выступают в роли абразива для поршневых колец и цилиндра пневмокомпрессора, что значительно сокращает срок службы этих узлов. В целом, наличие каких-либо посторонних частиц внутри системы крайне негативно отражается на работе клапанов и других подвижных частей компрессора.

Внимание! При наличии большого количества влаги, помимо замены силикагеля, необходимо также очистить пневмосистему.

Новый компрессор пневматической подвески для BMW X5 F15 (2013-18), X5 M F85 (2014-18), X6 F16 (2014-19), X6 M F86 (2014-19). Модуль заменяет оригинальные номера BMW: 37206850555, 37206868998, 37206875177; номера WABCO: 4154034250, 4154033170, 4154030472. Агрегат предназначен для установки на все перечисленные выше модели BMW, вне зависимости от комплектации, года выпуска, типа и объема двигателя. Производитель ASASS (Китай).

Важная информация:

• Кронштейн, блок клапанов и трубка высокого давления в комплект поставки не входят. Если в результате демонтажа старого узла выяснится, что какие-либо из вышеперечисленных деталей пришли в негодность, тогда их следует заказать дополнительно.
• Компрессор редко выходит из строя сам по себе. Его поломка в подавляющем большинстве случаев является следствием двух факторов: утечки воздуха из пневмосистемы и залипания реле. Перед установкой компрессора на автомобиль, необходимо провести тщательную проверку рабочих элементов пневмоподвески (баллонов, клапанов, магистралей) на предмет возможной утечки воздуха из системы. Затем, в обязательном порядке, заменить старое реле на новое. Эти процедуры обеспечат долгую и стабильную работу компрессора. Ход работ по замене компрессора должен быть зафиксирован в заказ-наряде. Гарантия на компрессор 6 месяцев поддерживается только при условии грамотной, квалифицированной установки.

Силикагель водостойкий, для компрессоров пневматической подвески производства Wabco, AMK, Hitachi, Continental. Данные модули штатно устанавливались на различные автомобили европейского и японского производства, такие как: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Land-Rover, Jaguar, Toyota, Lexus, Jeep и др. Силикагель предназначен для осушения воздуха, поступающего в систему пневмоподвески автомобиля. С течением времени шарики силикагеля утрачивают полезные свойства, что приводит к образованию конденсата внутри пневматической системы. При отрицательных температурах конденсат образует ледяные крупицы, которые выступают в роли абразива для поршневых колец и цилиндра пневмокомпрессора, что значительно сокращает срок службы этих узлов. В целом, наличие каких-либо посторонних частиц внутри системы крайне негативно отражается на работе клапанов и других подвижных частей компрессора.

Внимание! При наличии большого количества влаги, помимо замены силикагеля, необходимо также очистить пневмосистему.